Alüminyum alaşımlı otomobil jantlarının üretim süreci esas olarak aşağıdaki kategorilere ayrılmıştır:
1. Döküm işlemi:
• Yerçekimi dökümü: Sıvı alüminyum alaşımını kalıba dökün, kalıbı yerçekimi altında doldurun ve şekil vermek üzere soğutun. Bu işlem, düşük ekipman yatırımına ve nispeten basit bir işleme sahiptir; bu da küçük ölçekli üretim için uygundur. Ancak döküm verimliliği düşüktür, ürün kalitesi tutarlılığı zayıftır ve gözenekler ve büzülme gibi döküm kusurlarının oluşması muhtemeldir.
• Düşük basınçlı döküm: Kapalı bir potada, alüminyum alaşımlı sıvı, basınç altında katılaştırmak için bir inert gaz aracılığıyla düşük basınçta kalıba bastırılır. Bu işlemle üretilen dökümler yoğun yapıya, iyi iç kaliteye, yüksek üretim verimliliğine sahiptir ve seri üretime uygundur, ancak ekipman yatırımı büyüktür, kalıp gereksinimleri yüksektir ve kalıp maliyeti de yüksektir.
• Döndürerek döküm: Düşük basınçlı döküme dayalı geliştirilmiş bir prosestir. İlk olarak, tekerleğin işlenmemiş parçası düşük basınçlı döküm ile oluşturulur ve ardından işlenmemiş parça eğirme makinesine sabitlenir. Jant kısmının yapısı, dönen kalıp ve basınç nedeniyle giderek deforme olup uzar. Bu işlem yalnızca düşük basınçlı dökümün avantajlarını korumakla kalmaz, aynı zamanda tekerleğin gücünü ve hassasiyetini artırırken aynı zamanda tekerleğin ağırlığını da azaltır.
2. Dövme işlemi
Alüminyum alaşımı belirli bir sıcaklığa kadar ısıtıldıktan sonra dövme presi ile kalıp haline getirilir. Dövme işlemleri aşağıdaki iki türe ayrılabilir:
• Geleneksel dövme: Bütün bir alüminyum külçe parçası, yüksek basınç altında doğrudan bir tekerlek şekline dönüştürülür. Bu işlemle üretilen tekerlek, yüksek malzeme kullanımına, daha az israfa, dövme parçaların mükemmel mekanik özelliklerine ve iyi bir dayanıma ve tokluğa sahiptir. Ancak ekipman yatırımı büyük, süreç karmaşık ve operatörün teknik seviyesinin yüksek olması gerekiyor.
• Yarı katı dövme: Öncelikle alüminyum alaşımı yarı katı duruma gelene kadar ısıtılır, bu sırada alüminyum alaşımı belirli bir akışkanlığa ve dövülebilirliğe sahip olur ve ardından dövülür. Bu işlem, dövme işlemindeki enerji tüketimini azaltabilir, üretim verimliliğini artırabilir ve ayrıca tekerleğin kalitesini iyileştirebilir.
3. Kaynak işlemi
Levha bir silindire yuvarlanır ve kaynaklanır ve bir kalıpla basitçe işlenir veya bir tekerlek jantına bastırılır ve ardından bir tekerlek üretmek için ön döküm tekerlek diski kaynak yapılır. Kaynak yöntemi lazer kaynağı, elektron ışın kaynağı vb. olabilir. Bu işlem yüksek üretim verimliliğine sahip özel bir üretim hattı gerektirir ve seri üretime uygundur ancak görünüm kötüdür ve kaynak noktalarında kaynak kalitesi sorunları oluşmaya yatkındır.
Gönderim zamanı: Kasım-27-2024
