Kendinize “Otomobillerde alüminyumun bu kadar yaygın olanı nedir?” Diye sorabilirsiniz. Veya "Alüminyum hakkında araba gövdeleri için harika bir malzeme yapan nedir?" Arabaların başlangıcından beri alüminyumun otomatik üretimde kullanıldığını fark etmeden. 1889 gibi erken bir tarihte alüminyum miktarda üretildi ve döküldü, yuvarlandı ve arabalarda oluştu.
Otomatik Üreticiler, çelikten daha kolay bir malzeme ile çalışma fırsatını ele geçirdi. O zamanlar, karakteristik olarak daha yumuşak olan ve zamanla devam eden mükemmel şekillendirilebilirlik ve mükemmel korozyon direncine sahip olan sadece daha saf alüminyum formları vardı. Bu faktörler, otomobil üreticilerinin dökümünü kumlamaya ve daha sonra elle kaynaklanmış ve cilalanmış geniş gövde panelleri oluşturmasına yol açtı.
20. yüzyılın ortalarında, en saygın otomobil üreticilerinden bazıları otomobillerde alüminyum uyguluyordu. Buna Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes ve Porsche dahildir.
Neden arabalarda alüminyum seçmelisiniz?
Arabalar yaklaşık 30.000 kısımdan oluşan karmaşık makinelerdir. Araç gövdeleri veya aracın iskeleti, araç üretimi için en pahalı ve kritik olanlardır.
Araca şekil sağlayan dış panelleri ve takviye görevi gören iç panelleri içerir. Paneller birlikte sütunlara ve korkuluklara kaynaklanır. Araç gövdeleri daha sonra ön ve arka kapılar, motor kirişleri, tekerlek kemerleri, tamponlar, davlumbazlar, yolcu bölmeleri, ön, çatı ve zemin panelleri içerir.
Yapısal sağlamlık, araba gövdeleri için en önemli gereksinimdir. Bununla birlikte, araba gövdeleri de hafif, üretmek için uygun, paslanmaya dirençli olmalı ve tüketicilerin mükemmel yüzey kaplama özellikleri gibi aradığı çekici niteliklere sahip olmalıdır.
Alüminyum, birkaç nedenden dolayı bu gereksinimlerin aralığını karşılar:
Çok yönlülük
Doğal olarak, alüminyum son derece çok yönlü bir malzemedir. Alüminyumun biçimlendirilebilirliği ve korozyon direnci ile çalışmayı ve şekillendirmeyi kolaylaştırır.
Ayrıca alüminyum tabaka, alüminyum bobin, alüminyum plaka, alüminyum tüp, alüminyum boru, alüminyum kanalı, alüminyum ışını, alüminyum çubuk ve alüminyum açı gibi çeşitli formatlarda da mevcuttur.
Çok yönlülük, alüminyumun, boyut ve şekil, akma mukavemeti, bitirme karakteri veya korozyon direnci gibi farklı özellikler gerektirebilecek bir dizi otomatik uygulama için bir seçim malzemesi olmasını sağlar.
İşlenebilirlik kolaylığı
Performans kalitesi ve çok yönlülüğü, fırınlama, iş ve yağış sertleştirme, çizim, tavlama, döküm, kalıplama ve ekstrüzyon gibi çeşitli imalat süreçleri ile arttırılabilir. Geliştirilmiş kaynak teknolojileri, alüminyumun birleştirilmesini daha güvenli sonuçlarla daha kolay hale getirmeye devam etmektedir.
Hafif ve dayanıklı
Alüminyum yüksek mukavemet / ağırlık oranına sahiptir, yani hafif ve dayanıklıdır. Alüminyumdaki otomotiv eğilimleri, daha katı emisyon hedeflerini karşılamak için sektördeki temel bir hedef olan araçlarda kilo azaltmaya odaklanmıştır.
Drive alüminyum tarafından yapılan araştırmalar, otomobillerde alüminyumun araç ağırlığını azalttığını ve elektrikli araçlarda (EV) yakıt ekonomisini ve aralığını artırdığını doğrulamaktadır. Tüketici talebi ve çevresel teşvikler EV üretiminin artmasına neden olduğundan, otomobil gövdelerindeki alüminyumun pillerin ve daha düşük emisyonların ağırlığını dengelemenin bir yolu olarak artmaya devam edeceğini bekleyebiliriz.
Alaşım yeteneği
Bu alüminyum, mukavemet, elektrik iletkenliği ve korozyon direnci gibi nitelikleri arttırmak için bir dizi elemanla alaşımlanabilir.
Alüminyum, ana alaşım elemanları tarafından belirlenen alaşım serilerine ayrılır. 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx ve 7xxx alüminyum alaşım serilerinin tümü, araba gövdelerinde kullanılmak üzere alınan alaşımları içerir.
Araba gövdelerinde alüminyum sınıflarının listesi
1100
1xxx alüminyum serisi mevcut en saf alüminyumdur. % 99 safken, 1100 alüminyum tabaka son derece dövülebilir. Ayrıca mükemmel korozyon direnci gösterir. Bu, araçlarda kullanılan ilk alaşımlardan biriydi ve günümüzde öncelikle ısı yalıtımcılarında kullanılmaya devam ediyor.
2024
2xxx alüminyum serisi bakır ile alaşımdır. 2024 genellikle yüksek mukavemet ve mükemmel yorgunluk direnci gösterdiği için piston, mola bileşenleri, rotorlar, silindirler, tekerlekler ve dişliler üretiminde kullanılır.
3003, 3004, 3105
3xxx manganez alüminyum serisi mükemmel bir biçimlendirebilirliğe sahiptir. Büyük olasılıkla 3003, 3004 ve 3105 göreceksiniz.
3003, yüksek mukavemet, iyi biçimlendirilebilirlik, işlenebilirlik ve çizim yeteneklerini gösterir. Genellikle otomotiv boruları, panellerin yanı sıra melezler ve EV için güç dökümleri için kullanılır.
3004, 3003 özelliklerinin çoğunu paylaşır ve ayrıca Cowl Grille panelleri ve radyatörleri için de amaçlanabilir.
3105 mükemmel korozyon direncine, biçimlendirilebilirliğe ve kaynak özelliklerine sahiptir. Çamurluklarda, kapılarda ve zemin panellerinde kullanım için otomatik gövde sayfasında görünür.
4032
4xxx alüminyum serisi silikon ile alaşımdır. 4032, mükemmel kaynaklanabilirlik ve aşınma direncini gösterdiği için pistonlar, kompresör kaydırmaları ve motor bileşenleri için kullanılacaktır.
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5xxx serisi, alüminyum otomobil gövdeleri için en popüler olanlardan biridir. Ana alaşım elemanı, gücü arttırdığı bilinen magnezyumdur.
5005 vücut panellerinde, yakıt tanklarında, direksiyon plakalarında ve borularda ortaya çıkar.
5052, en servis edilebilir alaşımlardan biri olarak kabul edilir ve sonuç olarak çok sayıda otomatik bileşende görünür. Yakıt tankları, kamyon römorkları, süspansiyon plakaları, ekran panelleri, bracketri, disk ve davul molalarında ve diğer birçok kritik olmayan otomobil parçasında göreceksiniz.
5083, motor tabanları ve gövde panelleri gibi karmaşık otomotiv bileşenleri için mükemmeldir.
5182, araba gövdeleri için yapısal bir dayanak noktası olarak ortaya çıkar. Yapısal bracketriden kapılara, davlumbazlara ve ön kanat ucu plakalara kadar her şey.
5251 otomatik panellerde görülebilir.
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
6xxx alüminyum serisi magnezyum ve silikon ile alaşımdır, en iyi ekstrüzyon ve döküm özelliklerinden bazılarına sahiptirler ve ideal yüzey bitirme karakteri gösterirler.
6016 ve 6022, göçük direncinin anahtar olduğu otomatik gövde kaplama, kapılar, gövdeler, çatılar, çamurluklar ve dış plakalarda amaçlanmaktadır.
6061, olağanüstü yüzey bitirme özellikleri, korozyon direnci ve yüksek mukavemet sergiler. Çapraz üyeler, frenler, tekerlek pervane şaftları, kamyon ve otobüs gövdeleri, hava yastıkları ve alıcı tanklarında ortaya çıkar.
6082 en iyi etki direncinden bazılarına sahiptir. Sonuç olarak, yük taşıma çerçevesi için kullanılır.
6181 dış gövde panelleri olarak durur.
7003, 7046
7xxx, çinko ve magnezyum ile alaşımlı en güçlü ve en yüksek kuvvetli alaşım sınıfıdır.
7003, öncelikle darbe kirişleri, koltuk kaydırıcıları, tampon takviyesi, motosiklet çerçeveleri ve jantların yapımında kaynaklı şekiller için kullanılan bir ekstrüzyon alaşımıdır.
7046, içi boş ekstrüzyon özelliklerine ve iyi kaynak karakterine sahiptir. 7003'e benzer uygulamalarda ortaya çıkar.
Arabalardaki alüminyumun geleceği
Otomatik üreticilerin 1800'lerin sonlarında aldıklarının bugün hala doğru olduğuna inanmak için her nedeni var: Alüminyum araçlar için olağanüstü bir seçim! İlk tanıtıldığından beri, alaşımlar ve geliştirilmiş imalat teknikleri sadece otomobillerde alüminyum kullanımını arttırmıştır. Sürdürülebilirlik ve çevresel etki konusunda küresel endişe ile birleştiğinde, alüminyumun otomotiv endüstrisinde önemli bir aralık ve derinlik derinliği elde etmesi bekleniyor.
Yazar: Sara Montijo
Kaynak: https: //www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(İhlal için lütfen Silined bizimle iletişime geçin.)
Mat Aluminum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
Gönderme Zamanı: Mayıs-22-2023
