Otomobillerin hafif olması, küresel otomotiv endüstrisinin ortak bir hedefidir. Otomotiv bileşenlerinde alüminyum alaşım malzemelerinin kullanımının arttırılması, modern yeni tip araçlar için gelişim yönüdür. 6082 Alüminyum alaşımı, orta mukavemet, mükemmel biçimlendirilebilirlik, kaynaklanabilirlik, yorgunluk direnci ve korozyon direncine sahip ısıl işlem görülebilir, güçlendirilmiş alüminyum alaşımdır. Bu alaşım borulara, çubuklara ve profillere ekstrüde edilebilir ve otomotiv bileşenlerinde, kaynaklı yapısal parçalarda, ulaşım ve inşaat endüstrisinde yaygın olarak kullanılır.
Şu anda, Çin'deki yeni enerji araçlarında kullanılmak üzere 6082 alüminyum alaşımı üzerinde sınırlı araştırma var. Bu nedenle, bu deneysel çalışma, 6082 alüminyum alaşım elemanı içerik aralığı, ekstrüzyon işlem parametreleri, söndürme yöntemleri vb. Bu çalışma, yeni enerji araçları için uygun 6082 alüminyum alaşım malzemeleri üretmek için alaşım bileşimini ve proses parametrelerini optimize etmeyi amaçlamaktadır.
1. Test malzemeleri ve yöntemleri
Deneysel süreç akışı: Alaşım kompozisyon oranı-Ingot Eritme-Ingot Homojenleştirmesi-Ingot Testere kütüklere-profillerin ekstrüzyonu-profillerin sıralı söndürme-yapay yaşlanma-test örneklerinin hazırlanması.
1.1 Ingot Hazırlama
Uluslararası 6082 alüminyum alaşım bileşimi aralığında, aynı SI eleman içeriği ile 6082-/6082 ″, 6082-Z olarak etiketlenmiş daha dar kontrol aralıkları ile üç bileşim seçildi. Mg eleman içeriği, y> z; Mn eleman içeriği, x> y> z; Cr, ti eleman içeriği, x> y = z. Spesifik alaşım bileşimi hedef değerleri Tablo 1'de gösterilmiştir. Üç iç içi de, fabrikanın yerleşik sistemi kullanılarak 560 ° C'de 2 saat boyunca su sisi soğutma ile homojenleştirildi.
1.2 Profillerin ekstrüzyonu
Ekstrüzyon işlem parametreleri, kütük ısıtma sıcaklığı ve söndürme soğutma hızı için uygun şekilde ayarlandı. Ekstrüde edilmiş profillerin kesiti Şekil 1'de gösterilmektedir. Ekstrüzyon işlem parametreleri Tablo 2'de gösterilmektedir. Ekstrüde edilmiş profillerin şekillendirme durumu Şekil 2'de gösterilmektedir.
2. Test Sonuçları ve Analiz
Üç kompozisyon aralığı içindeki 6082 alüminyum alaşım profillerinin spesifik kimyasal bileşimi, Tablo 3'te gösterildiği gibi bir İsviçre ARL doğrudan okuma spektrometresi kullanılarak belirlendi.
2.1 Performans Testi
Karşılaştırmak için, üç kompozisyon aralığının alaşım profillerinin performansı farklı söndürme yöntemleri, özdeş ekstrüzyon parametreleri ve yaşlanma işlemleri ile incelenmiştir.
2.1.1 Mekanik Performans
175 ° C'de 8 saat boyunca yapay yaşlanmadan sonra, bir Shimadzu AG-X100 elektronik evrensel test makinesi kullanılarak gerilme testi için profillerin ekstrüzyonu yönünden standart örnekler alınmıştır. Farklı bileşimler ve söndürme yöntemleri için yapay yaşlanmadan sonra mekanik performans Tablo 4'te gösterilmiştir.
Tablo 4'ten, tüm profillerin mekanik performansının ulusal standart değerleri aştığı görülebilir. 6082-Z alaşımlı kütüklerden üretilen profillerin kırıktan sonra daha düşük uzaması vardı. 6082-7 alaşım kütüklerinden üretilen profiller en yüksek mekanik performansa sahipti. 6082-X, farklı katı çözelti yöntemlerine sahip alaşım profilleri, hızlı soğutma söndürme yöntemleriyle daha yüksek performans sergiledi.
2.1.2 Bükme Performans Testi
Elektronik bir evrensel test makinesi kullanılarak, numuneler üzerinde üç noktalı bükülme testleri yapılmıştır ve bükme sonuçları Şekil 3'te gösterilmiştir. Şekil 3, 6082-Z alaşımlı kütüklerden üretilen ürünlerin yüzeyde şiddetli turuncu kabuğu olduğunu ve Bükülmüş örneklerin arkası. 6082-X alaşımlı kütüklerden üretilen ürünler, daha iyi bükülme performansı, turuncu kabuksuz pürüzsüz yüzeylere ve bükülmüş numunelerin arkasındaki geometrik koşullarla sınırlı pozisyonlarda sadece küçük çatlaklara sahipti.
2.1.3 Yüksek büyütme muayenesi
Mikroyapı analizi için bir Carl Zeiss AX10 optik mikroskobu altında numuneler gözlendi. Üç bileşim aralığı alaşım profili için mikroyapı analizi sonuçları, Şekil 4'te gösterilmektedir. Şekil 4, 6082-x çubuk ve 6082-K alaşımlı kütüklerden üretilen ürünlerin tane büyüklüğünün benzer olduğunu, 6082-x'de biraz daha iyi tane boyutuna sahip olduğunu göstermektedir. 6082-y alaşımına kıyasla alaşım. 6082-Z alaşımlı kütüklerden üretilen ürünler, daha büyük tahıl boyutlarına ve daha kalın korteks katmanlarına sahipti, bu da daha kolay yüzey turuncu kabuğuna ve zayıf iç metal bağına yol açtı.
2.2 Sonuç Analizi
Yukarıdaki test sonuçlarına dayanarak, alaşım bileşiminin tasarımının, ekstrüde edilmiş profillerin mikroyapısını, performansını ve oluşturulabilirliğini önemli ölçüde etkilediği sonucuna varılabilir. Artan bir Mg elemanı içeriği, alaşım plastisitesini azaltır ve ekstrüzyon sırasında çatlak oluşumuna yol açar. Daha yüksek MN, CR ve TI içeriği, mikroyapı rafine etmek üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir, bu da yüzey kalitesini, bükülme performansını ve genel performansı olumlu yönde etkiler.
3.
Mg elemanı, 6082 alüminyum alaşımının mekanik performansını önemli ölçüde etkiler. Artan bir Mg içeriği, alaşım plastisitesini azaltır ve ekstrüzyon sırasında çatlak oluşumuna yol açar.
MN, CR ve TI, mikroyapı arıtma üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir, bu da ekstrüde edilmiş ürünlerin yüzey kalitesine ve bükülme performansına yol açar.
Farklı söndürme soğutma yoğunlukları, 6082 alüminyum alaşım profilinin performansı üzerinde belirgin bir etkiye sahiptir. Otomotiv kullanımı için, su sisi söndürme işleminin ve ardından su sprey soğutma işleminin benimsenmesi daha iyi mekanik performans sağlar ve profillerin şekli ve boyutsal doğruluğunu sağlar.
Mat Aluminum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
Gönderme Zamanı: Mar-26-2024
