Endüstriyel alüminyum profil malzemelerden üretilen araç gövdesi, hafiflik, korozyona dayanıklılık, iyi görünüm düzlüğü ve geri dönüştürülebilir malzeme avantajlarına sahip olduğundan dünya çapında şehir içi ulaşım firmaları ve demiryolu taşımacılığı departmanları tarafından tercih edilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri, yüksek hızlı demiryolu imalatında yeri doldurulamaz işlevlere sahip olduğundan, geliştirme hızı çok hızlıdır. Günümüzde EMU'ların ve şehir içi raylı ulaşım araçlarının üretiminde tamamen alüminyum yapıya sahip endüstriyel alüminyum profil araçlar yaygın olarak kullanılmakta olup, özellikle yüksek hızlı EMU'ların çelik yapılarının yerini endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri almaktadır.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin imalat sürecinde, yapıdaki profil birleştirmelerin yaygın olarak kullanılması ve bağlantıların uzun ve düzenli olması nedeniyle otomatik işlemlerin gerçekleştirilmesine uygun olduğundan, çeşitli akıllı kaynak teknolojileri yaygın olarak kullanılmaktadır. bu endüstri.
Endüstriyel alüminyum profil araç karoseri (Kaynak: Finance Asia)
Otomatik kaynak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin kaynağında çok önemli bir konuma sahiptir. İstikrarlı kaynak kalitesi ve yüksek üretim verimliliği avantajları nedeniyle kaynak şirketleri tarafından geniş çapta tanınmaktadır. Artık akıllı kaynak alanına olan talebin büyük oranda artması nedeniyle yakın gelecekte kaynak teknolojisinin de büyük ölçüde gelişeceğine inanılıyor.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdesinin yapısal özellikleri
Yüksek hızlı EMU'ların endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi esas olarak endüstriyel alüminyum profilden oluşan ara araç gövdesi ve endüstriyel alüminyum profilden oluşan baş araç gövdesine bölünmüştür. Endüstriyel alüminyum profilden oluşan ara araç gövdesi temel olarak dört parçadan oluşur: alt çerçeve, yan duvar, tavan ve uç duvar. Endüstriyel alüminyum profilden yapılmış ana araç gövdesi temel olarak beş parçadan oluşur: alt çerçeve, yan duvar, tavan, uç duvar ve ön.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin imalatında otomatik MIG kaynak teknolojisinin uygulanması
Yüksek hızlı EMU'larda araç gövdesinin endüstriyel alüminyum profilinin kaynağı genellikle büyük parçaların, küçük parçaların ve genel montajın otomatik kaynağına ayrılır. Büyük parçaların otomatik kaynağı genellikle çatı panellerinin, düz çatı panellerinin, zeminlerin, çatıların ve yan duvarların otomatik kaynaklanmasını ifade eder; Küçük parçaların otomatik kaynağı genellikle uç duvarların, ön yüzeylerin, bölme duvarlarının, etek plakalarının ve bağlantı koltuklarının otomatik kaynaklanmasını ifade eder. Genel montajın otomatik kaynağı genel olarak yan duvar ile tavan ve yan duvar ile alt çerçeve arasındaki bağlantıların otomatik olarak kaynaklanmasını ifade eder. Büyük ölçekli anahtar kaynak ekipmanına yatırım yapmak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin imalatı için gerekli bir koşuldur.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil üretiminin ilk aşamasında otomatik kaynak için tek telli IGM kaynak robotu kullanıldı. EMU üretim kapasitesinin genişletilmesi ve proses düzeninin ayarlanmasıyla birlikte, tek telli IGM kaynak robotu, düşük üretim verimliliği nedeniyle terk edildi. Şu ana kadar yüksek hızlı EMU'nun endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin tüm büyük parçaları çift telli IGM kaynak robotu ile kaynak yapılmaktadır.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç karoseri imalatında otomatik MIG kaynak teknolojisinin geniş uygulaması, kaynak teknolojisi seviyesini ve üretim hattının üretim kapasitesini büyük ölçüde geliştirmiş, böylece endüstriyel alüminyum profil araç karoserlerinin ürün kalitesini garanti altına almıştır. yüksek hızlı EMU, yüksek hızlı demiryolu üretimi alanına olağanüstü katkılarda bulunmuştur.
IGM kaynak robotu
Yüksek Hızlı EMU'ların Endüstriyel Alüminyum Profil Araç Gövdesi İmalatında Sürtünme Karıştırma Kaynağı Teknolojisinin Uygulanması
Sürtünme Karıştırma Kaynağı(Kaynak: grenzebach)
Sürtünme karıştırma kaynağı (FSW), katı fazlı bir birleştirme tekniğidir. Kaynaklı bağlantı mükemmel mekanik özelliklere ve küçük kaynak deformasyonuna sahiptir. Koruyucu gaz ve kaynak teli eklenmesine gerek yoktur ve çevre dostu yeni bir bağlantı teknolojisi olan kaynak işlemi sırasında erime, toz, sıçrama ve ark ışığı oluşmaz. FSW teknolojisinin ortaya çıkışından sadece birkaç yıl sonra kaynak mekanizması, uygulanabilir malzemeler, kaynak ekipmanı ve mühendislik uygulamalarında büyük ilerleme kaydedildi.
MAT Alüminyum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
15 Şubat 2023
Gönderim zamanı: Şubat-18-2023
