Endüstriyel alüminyum profil malzemelerden üretilen araç gövdesi hafiflik, korozyon direnci, iyi görünüm, düzgünlük ve geri dönüştürülebilir malzeme avantajlarına sahiptir, bu nedenle dünya çapında şehir içi ulaşım şirketleri ve demiryolu taşımacılığı departmanları tarafından tercih edilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri, yüksek hızlı ray üretiminde yeri doldurulamaz işlevlere sahiptir, bu nedenle geliştirme hızı çok hızlıdır. Şu anda, tamamen alüminyum yapıya sahip endüstriyel alüminyum profil araçlar, EMU'ların ve şehir içi raylı ulaşım araçlarının üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır, özellikle yüksek hızlı EMU'ların çelik yapıları, endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleriyle değiştirilmiştir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin imalat sürecinde, yapıda profil birleştirmenin yaygın olarak kullanılması ve bağlantıların uzun ve düzenli olması nedeniyle, otomatik işlemlerin gerçekleştirilmesi için uygundur, bu nedenle bu sektörde çeşitli akıllı kaynak teknolojileri yaygın olarak kullanılmaktadır.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi (Kaynak: Finance Asia)
Otomatik kaynak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin kaynaklanmasında önemli bir konuma sahiptir. Kaynak şirketleri tarafından istikrarlı kaynak kalitesi ve yüksek üretim verimliliği avantajları nedeniyle yaygın olarak kabul görmüştür. Artık akıllı kaynak alanındaki talep büyük ölçüde arttığından, kaynak teknolojisinin yakın gelecekte büyük ölçüde gelişeceğine inanılmaktadır.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdesinin yapısal özellikleri
Yüksek hızlı EMU'ların endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi esas olarak endüstriyel alüminyum profil ara araç gövdesi ve endüstriyel alüminyum profil baş araç gövdesi olarak ikiye ayrılır. Endüstriyel alüminyum profil ara araç gövdesi esas olarak dört parçadan oluşur: alt şasi, yan duvar, çatı ve uç duvar. Endüstriyel alüminyum profil baş araç gövdesi esas olarak beş parçadan oluşur: alt şasi, yan duvar, çatı, uç duvar ve ön.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde otomatik MIG kaynak teknolojisinin uygulanması
Yüksek hızlı EMU'larda araç gövdesinin endüstriyel alüminyum profilinin kaynaklanması genellikle büyük parçaların, küçük parçaların ve genel montajın otomatik kaynaklanması olarak ayrılır. Büyük parçaların otomatik kaynaklanması genellikle çatı panellerinin, düz çatı panellerinin, zeminlerin, çatıların ve yan duvarların otomatik kaynaklanmasını ifade eder; Küçük parçaların otomatik kaynaklanması genellikle uç duvarların, cephelerin, bölme duvarlarının, etek plakalarının ve bağlantı yuvalarının otomatik kaynaklanmasını ifade eder. Genel montajın otomatik kaynaklanması genellikle yan duvar ile çatı ve yan duvar ile alt şasi arasındaki bağlantıların otomatik kaynaklanmasını ifade eder. Büyük ölçekli anahtar kaynak ekipmanlarına yatırım yapmak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretimi için gerekli bir koşuldur.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profillerinin üretiminin ilk aşamasında, otomatik kaynak için tek telli IGM kaynak robotu kullanıldı. EMU üretim kapasitesinin genişlemesi ve proses düzeninin ayarlanmasıyla, düşük üretim verimliliği nedeniyle tek telli IGM kaynak robotları terk edildi. Şimdiye kadar, yüksek hızlı EMU'nun endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin tüm büyük parçaları çift telli IGM kaynak robotu tarafından kaynaklanıyordu.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde otomatik MIG kaynak teknolojisinin yaygın olarak uygulanması, kaynak teknolojisi seviyesini ve üretim hattının üretim kapasitesini büyük ölçüde iyileştirmiş, böylece yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin ürün kalitesini garanti altına almış ve yüksek hızlı ray üretim alanına olağanüstü katkılarda bulunmuştur.
IGM kaynak robotu
Yüksek hızlı EMU'ların Endüstriyel Alüminyum Profil Araç Gövdesi Üretiminde Sürtünme Karıştırma Kaynak Teknolojisinin Uygulanması
Sürtünme Karıştırma Kaynağı(Kaynak: grenzebach)
Sürtünme karıştırma kaynağı (FSW), katı faz birleştirme tekniğidir. Kaynaklı bağlantı mükemmel mekanik özelliklere ve küçük kaynak deformasyonuna sahiptir. Koruyucu gaz ve kaynak teli eklenmesine gerek yoktur ve kaynak işlemi sırasında erime, toz, sıçrama ve ark ışığı yoktur, bu da yeni bir çevre dostu bağlantı teknolojisidir. FSW teknolojisinin ortaya çıkmasından sadece birkaç yıl sonra, kaynak mekanizmasında, uygulanabilir malzemelerde, kaynak ekipmanlarında ve mühendislik uygulamalarında büyük ilerleme kaydedildi.
MAT Alüminyum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
15 Şubat 2023
Gönderi zamanı: 18-Şub-2023
