Endüstriyel alüminyum profil malzemelerinden yapılmış araç gövdesi, hafif, korozyon direnci, iyi görünüm düzlüğü ve geri dönüştürülebilir malzemelerin avantajlarına sahiptir, bu nedenle kentsel ulaşım şirketleri ve dünyadaki demiryolu taşımacılığı departmanları tarafından tercih edilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri, yüksek hızlı ray üretiminde yeri doldurulamaz fonksiyonlara sahiptir, bu nedenle geliştirme hızı çok hızlıdır. Şu anda, All-alüminyum yapıya sahip endüstriyel alüminyum profil araçları, EMU'lar ve kentsel demiryolu transit araçlarının üretiminde yaygın olarak kullanılmıştır, özellikle yüksek hızlı EMU'ların çelik yapılarının tümü endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri ile değiştirilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretim sürecinde, yapıdaki profil eklemesinin yaygın kullanımı nedeniyle ve eklemler uzun ve normaldir, bu da otomatik işlemlerin gerçekleştirilmesi için uygundur, bu nedenle çeşitli akıllı kaynak teknolojileri yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu endüstri.
Endüstriyel Alüminyum Profil Araç Bodie (Kaynak: Finans Asya)
Otomatik kaynak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin kaynağında önemli bir konuma sahiptir. Kaynak şirketleri tarafından istikrarlı kaynak kalitesi ve yüksek üretim verimliliği avantajları nedeniyle geniş çapta tanınmıştır. Şimdi akıllı kaynak alanındaki talep büyük ölçüde arttıkça, kaynak teknolojisinin yakın gelecekte büyük ölçüde geliştirileceğine inanılmaktadır.
Yüksek hızlı emus için endüstriyel alüminyum profil araç gövdesinin yapısal özellikleri
Yüksek hızlı EMU'ların endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi esas olarak endüstriyel alüminyum profilinin ara araç gövdesine ve endüstriyel alüminyum profilinin baş araç gövdesine ayrılır. Endüstriyel alüminyum profilinin ara araç gövdesi esas olarak dört bölümden oluşur: alt çerçeve, yan duvar, çatı ve uç duvar. Endüstriyel alüminyum profilinin baş araç gövdesi esas olarak beş bölümden oluşur: alt çerçeve, yan duvar, çatı, uç duvar ve ön.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde otomatik MIG kaynak teknolojisinin uygulanması
Yüksek hızlı EMU'larda araç gövdesinin endüstriyel alüminyum profilinin kaynağı genellikle büyük parçaların, küçük parçaların ve genel kurulun otomatik kaynağına ayrılır. Büyük parçaların otomatik kaynağı genellikle çatı panellerinin, düz çatı panellerinin, zeminlerin, çatıların ve yan duvarların otomatik kaynağını ifade eder; Küçük parçaların otomatik kaynağı genellikle uç duvarların, cephelerin, bölme duvarlarının, etek plakalarının ve kuplör koltuklarının otomatik kaynağını ifade eder. Genel Kurulun otomatik kaynağı genellikle eklemlerin yan duvar ve çatı arasındaki otomatik kaynağını, yan duvar ve alt çerçeveyi ifade eder. Büyük ölçekli anahtar kaynak ekipmanlarına yatırım yapmak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretimi için gerekli bir koşuldur.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profillerinin üretiminin ilk aşamasında, otomatik kaynak için tek telli IgM kaynak robotu kullanıldı. EMU üretim kapasitesinin genişletilmesi ve işlem düzeninin ayarlanması ile, düşük üretim verimlilikleri nedeniyle tek telli IgM kaynak robotu terk edilmiştir. Şimdiye kadar, yüksek hızlı EMU'nun endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin tüm büyük kısımları çift tel IgM kaynak robotu ile kaynaklanmıştır.
Otomatik MIG kaynak teknolojisinin, yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde geniş uygulaması, kaynak teknolojisi seviyesini ve üretim hattının üretim kapasitesini büyük ölçüde geliştirdi ve böylece endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin ürün kalitesini sağladı. Yüksek hızlı EMU, yüksek hızlı demiryolu üretimi alanına olağanüstü katkılarda bulundu.
IGM Kaynak Robotu
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdesinin yüksek hızlı emus üretiminde sürtünme karıştırma kaynağı teknolojisinin uygulanması
Sürtünme Karıştırma Kaynağı (Kaynak: Grenzebach)
Sürtünme Karıştırma Kaynağı (FSW) katı faz birleştirme tekniğidir. Kaynaklı eklem mükemmel mekanik özelliklere ve küçük kaynak deformasyonuna sahiptir. Koruyucu gaz ve kaynak teli eklemeye gerek yoktur ve kaynak işlemi sırasında yeni bir çevre dostu bağlantı teknolojisi olan eritme, toz, sıçrama ve ark ışığı yoktur. FSW teknolojisinin ortaya çıkmasından sadece birkaç yıl sonra, kaynak mekanizması, uygulanabilir malzemeler, kaynak ekipmanları ve mühendislik uygulamalarında büyük ilerleme kaydedilmiştir.
Mat Aluminum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
15 Şubat 2023
Gönderme Zamanı: 18-2023 Şubat
