Endüstriyel alüminyum profil malzemelerden üretilen araç gövdesi hafiflik, korozyon direnci, iyi görünüm, düzgünlük ve geri dönüştürülebilir malzeme avantajlarına sahip olduğundan dünya çapında şehir içi ulaşım şirketleri ve demiryolu taşımacılığı departmanları tarafından tercih edilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleri, yüksek hızlı tren üretiminde vazgeçilmez işlevlere sahiptir ve bu nedenle geliştirme hızı oldukça yüksektir. Günümüzde, tamamen alüminyumdan üretilen endüstriyel alüminyum profil araçlar, EMU'lar ve şehir içi raylı ulaşım araçlarının üretiminde yaygın olarak kullanılmaktadır; özellikle yüksek hızlı EMU'ların çelik yapıları, endüstriyel alüminyum profil araç gövdeleriyle değiştirilmektedir.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretim sürecinde, yapıda profil birleştirmenin yaygın olarak kullanılması ve bağlantıların uzun ve düzenli olması nedeniyle, otomatik işlemlerin gerçekleştirilmesi için uygun olduğundan, bu sektörde çeşitli akıllı kaynak teknolojileri yaygın olarak kullanılmaktadır.
Endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi (Kaynak: Finance Asia)
Otomatik kaynak, endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin kaynağında önemli bir konuma sahiptir. İstikrarlı kaynak kalitesi ve yüksek üretim verimliliği avantajlarıyla kaynak şirketleri tarafından yaygın olarak kabul görmüştür. Akıllı kaynak alanındaki talep büyük ölçüde arttığından, kaynak teknolojisinin yakın gelecekte büyük ölçüde gelişeceğine inanılmaktadır.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdesinin yapısal özellikleri
Yüksek hızlı EMU'ların endüstriyel alüminyum profil araç gövdesi, esas olarak endüstriyel alüminyum profilden ara araç gövdesi ve endüstriyel alüminyum profilden ana araç gövdesi olmak üzere ikiye ayrılır. Endüstriyel alüminyum profilden ara araç gövdesi esas olarak dört parçadan oluşur: alt şasi, yan duvar, tavan ve uç duvar. Endüstriyel alüminyum profilden ana araç gövdesi ise esas olarak beş parçadan oluşur: alt şasi, yan duvar, tavan, uç duvar ve ön.
Yüksek hızlı EMU'lar için endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde otomatik MIG kaynak teknolojisinin uygulanması
Araç gövdesinin endüstriyel alüminyum profilinin yüksek hızlı EMU'larda kaynaklanması genellikle büyük parçaların, küçük parçaların ve genel montajların otomatik kaynaklanması olarak ikiye ayrılır. Büyük parçaların otomatik kaynaklanması genellikle çatı panellerinin, düz çatı panellerinin, tabanların, çatıların ve yan duvarların otomatik kaynaklanmasını ifade eder; küçük parçaların otomatik kaynaklanması genellikle uç duvarların, önlerin, bölme duvarlarının, etek plakalarının ve bağlantı yuvalarının otomatik kaynaklanmasını ifade eder. Genel montajların otomatik kaynaklanması ise genellikle yan duvar ile çatı ve yan duvar ile alt şasi arasındaki bağlantıların otomatik kaynaklanmasını ifade eder. Endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretimi için büyük ölçekli anahtar kaynak ekipmanlarına yatırım yapmak gerekli bir koşuldur.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profillerinin üretiminin ilk aşamasında, otomatik kaynak için tek telli IGM kaynak robotları kullanılıyordu. EMU üretim kapasitesinin artması ve proses düzeninin ayarlanmasıyla, düşük üretim verimlilikleri nedeniyle tek telli IGM kaynak robotları kullanımdan kaldırıldı. Şimdiye kadar, yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin tüm büyük parçaları çift telli IGM kaynak robotları ile kaynaklanıyordu.
Yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin üretiminde otomatik MIG kaynak teknolojisinin yaygın olarak uygulanması, kaynak teknolojisi seviyesini ve üretim hattının üretim kapasitesini büyük ölçüde iyileştirdi, böylece yüksek hızlı EMU endüstriyel alüminyum profil araç gövdelerinin ürün kalitesini garanti altına aldı ve yüksek hızlı demiryolu üretim alanına olağanüstü katkılarda bulundu.
IGM kaynak robotu
Yüksek Hızlı EMU'ların Endüstriyel Alüminyum Profil Araç Gövdesi Üretiminde Sürtünme Karıştırma Kaynak Teknolojisinin Uygulanması
Sürtünme Karıştırma Kaynağı(Kaynak: grenzebach)
Sürtünme karıştırma kaynağı (SKK), katı fazlı bir birleştirme tekniğidir. Kaynaklı bağlantı mükemmel mekanik özelliklere ve düşük kaynak deformasyonuna sahiptir. Koruyucu gaz ve kaynak teli eklemeye gerek duymaz ve kaynak işlemi sırasında erime, toz, sıçrama ve ark ışığı oluşmaz. Bu, yeni ve çevre dostu bir bağlantı teknolojisidir. SKK teknolojisinin ortaya çıkışından sadece birkaç yıl sonra, kaynak mekanizması, uygulanabilir malzemeleri, kaynak ekipmanları ve mühendislik uygulamalarında büyük ilerleme kaydedilmiştir.
MAT Alüminyum'dan May Jiang tarafından düzenlendi
15 Şubat 2023
Gönderim zamanı: 18 Şubat 2023
